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Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

Certificado
de boa qualidade motor de passo híbrido para vendas
de boa qualidade motor de passo híbrido para vendas
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Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

China Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro fornecedor

Imagem Grande :  Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Marca: 3X MOTION
Certificação: ISO9000. ROHS. CE
Número do modelo: motorista de 2-Quadrant BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 10
Preço: negotiation
Detalhes da embalagem: caixa. pálete
Tempo de entrega: Dentro de 4 semanas
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
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Descrição de produto detalhada
temperatura: -10~+50 ℃ +85 de ℃/-40~ escala da tensão: 15~55VDC
PWMF (quilohertz): 15 Tempo da rampa de SV (s): 0.1/0.25/0.5/1.0
Escala de SV (v): 0~5 PÁGINA: 24p@8poles
O PI fecha o laço da velocidade: Sim O PI fecha o laço da corrente: Sim
LV/OV: Sim ALM: Sim
Ajustes do parâmetro: pelo interruptor e pelo potenciômetro

os pólos 24p 8 fecham o laço da velocidade e do motorista sem escova atual do motor da C.C. com ajustes variáveis do parâmetro

 

Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

Sem dissipador de calor    

 

Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

Com dissipador de calor

 

Especificações gerais:

 

Temp
escala
(ºC)

Tensão
escala
(VDC)

Eu-PK
(a)

Ícone
(a)

60º/120º
Salão
sensor

PWM
f (quilohertz)

PI
Fim
laço
da velocidade

SV
Rampa
tempo
(s)

SV
Escala
(v)

LV
/OV

Alm

PÁGINA

Calor
Dissipador

Parâmetro
Ajustes
Pelo interruptor
E potenciômetro

 
 
 
 

-10~+50
-40~+85

17~32

2,5~
10

1,25~
5

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

X

 
 

-10~+50
-40~+85

17~32

5~20

2,5~
10

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

X

 
 

-10~+50
-40~+85

17~32

7,5~
30

3,75~
15

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

 
 

-10~+50
-40~+85

27~45

2,5~
10

1,25~
5

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

X

 
 

-10~+50
-40~+85

27~45

5~20

2,5~
10

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

X

 
 

-10~+50
-40~+85

27~45

7,5~
30

3,75~
15

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

 
 

-10~+50
-40~+85

37~55

2,5~
10

1,25~
5

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

X

 
 

-10~+50
-40~+85

37~55

5~20

2,5~
10

15

0.1/0.25
/0.5/1.0

0~5

24p@
8-pole

X

 
 

 

sinais 1.Control:

F/R-----H ou Open=Forward, L ou Close=Reverse

EN------H ou Open=Disable, L ou Close=Enable

BK------H ou Open=Running, L ou Close=Brake

SV------referência da velocidade 0~5V (resistência de entrada 112K)

PÁGINA-----Saída de pulso da velocidade (OC)

ALM---Alarme output (OC)

 

2. O cabo dos sensores de Salão não pode ser amarrado junto com o cabo dos enrolamentos.

 

3. Condições de alarme:

a. Os sinais do sensor de Salão não estão corretos.

b. LV ou OV para 2~3S.

c. Sobre a temperatura do caso.

d. Sobre a carga para 6s continuamente.

e. Pode ser restaurado perto Volta-Fora-na alimentação de DC Ou desabilitar o motorista uma vez.

 

4. Indicador do diodo emissor de luz:

P/A-------Bright=Driver é APROVADO, Blink=Driver está no alarme

EIXO----O eixo de Bright=Motor está movendo-se, eixo de Dark=Motor está na estática

 

5. Operação de travagem:

A velocidade do motor deve ser menos do que a velocidade segura Ns do freio quando você trava o motor.

Para enrolamentos de Y, Ns=√3 x IP x RL x n (2 x Vp)

Para △windings, Ns=IP x RL x n (2 x √3 x Vp)

Corrente de Ip=Peak (A), RL = resistência fase à fase dos enrolamentos (ohm)

Velocidade de N=No-load (RPM), tensão de Vp=Rated (V), velocidade do freio de Ns=Safe (RPM)

 

6. Motorista setup pelo potenciômetro e pelo interruptor:

Relação da tensão do pot=SV de R-SV, relação atual de R-PC=Peak, laço de SW1=Open/Close, tempo do filtro de SW2=Loop, ganho de SW3=Loop, ajuste da escala de SW4,5,6=Speed, ajuste do tempo da rampa de SW7,8=SV,

 

7. Seleção da corrente máxima:

Ip>=2xIr ou Ip>=4xPo/Vp, IP são corrente máxima do motorista (A), Ir é corrente avaliada do motor (A), Po é potência de saída avaliado do motor (W), Vp é tensão avaliada do motorista (V)

 

Dimensão:

 

Motorista próximo do motor do laço 24p 8 Pólo BLDC com ajustes variáveis do parâmetro

 

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