Detalhes do produto:
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Tipo: | Motor deslizante de engrenagem planetária | Ângulo da etapa (graus): | 1,8 |
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Guardando o torque: | 3.4kg.cm - 12.2N.m | Atual/fase: | 0.2A - 6A |
Escala da tensão: | 12V~48VDC | IP para a caixa de engrenagens: | motor da engrenagem |
Proteja a característica: | Gotejamento-prova | Construção: | Ímã permanente |
Realçar: | 2 - motor da engrenagem de sem-fim da fase,Motor da engrenagem de sem-fim do Nema 34,motor 1 |
2 - motor de piso da engrenagem de sem-fim da fase para o Nema 23/Nema 34 motor deslizante da engrenagem do ângulo de 1,8 etapas
Um motor deslizante é um tipo de motor síncrono sem escova da C.C. que, ao contrário de muitos outros tipos padrão de motores elétricos, apenas não gerencie continuamente para um número arbitrário de rotações até que a tensão de C.C. que passa a ela esteja cortada.
Em lugar de, os motores deslizantes são um tipo de dispositivo de entrada/saída digital para a precisão que começa e parada. São construídos de modo que a passagem atual com ela bata uma série de bobinas arranjadas nas fases, que podem ser postas sobre e fora na sequência rápida. Isto permite que o motor gire através de uma fração de uma rotação em um momento - e estas fases predeterminadas individuais como o que nós referimos como ‘etapas’.
Um motor deslizante é projetado quebrar acima uma única rotação completa em um número de parte-rotações muito menores (e essencialmente iguais). Para finalidades práticas, estes podem ser usados para instruir o motor deslizante para mover-se com os graus ou os ângulos ajustados da rotação. O resultado final é que um motor deslizante pode ser usado para transferir movimentos minusculamente exatos às peças mecânicas que exigem um alto nível da precisão.
Os motores deslizantes são tipicamente digitalmente - controlado, e função como componentes-chave em um sistema de posicionamento do movimento-controle do aberto-laço. São os mais de uso geral em guardar ou em posicionar as aplicações onde sua capacidade para afirmar posições rotatórias muito mais claramente definidas, as velocidades e os torques as fazem seridas idealmente às tarefas que exigem o controle extremamente rigoroso do movimento.
Ângulo da etapa | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Guardando o torque | # das ligações | Torque do retém | Inércia do rotor | Massa |
(°) | (L) milímetro | Ω | mH | N.m | Não. | g.cm | g.cm | Quilograma | |
1,8 | 41 | 2,8 | 0,7 | 1,4 | 0,55 | 4 | 250 | 150 | 0,47 |
1,8 | 51 | 2,8 | 0,83 | 2,2 | 1,01 | 4 | 300 | 230 | 0,59 |
1,8 | 56 | 2,8 | 0,9 | 2,5 | 1,2 | 4 | 350 | 280 | 0,68 |
1,8 | 64 | 2,8 | 0,8 | 2,3 | 1 | 4 | 400 | 300 | 0,75 |
1,8 | 76 | 2,8 | 1,1 | 3,6 | 1,89 | 4 | 600 | 440 | 1,1 |
1,8 | 82 | 3 | 1,2 | 4 | 2,1 | 4 | 1000 | 600 | 1,2 |
1,8 | 112 | 3 | 1,6 | 7,5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1,4 |
Abrigando o material | Metal |
Carregamento na saída | Rolamentos de esferas |
Carga de Max.Radial (12mm da flange) | ≤35N |
Carga axial de Max.Shaft | ≤25N |
Jogo radial do eixo (próximo para flangear) | ≤0.07mm |
Jogo axial do eixo | ≤0.3mm |
Folga na Nenhum-carga | 1.5° |
Ângulo da etapa | Comprimento do motor | Atual | Resistência | Indutância | Guardando o torque | # das ligações | Inércia do rotor | Motor |
(°) | (L) milímetro | Ω | mH | g.cm | Não. | g.cm | Quilograma | |
1,8 | 32 | 0,67 | 5,6 | 3,4 | 600 | 4 | 9 | 0,11 |
1,8 | 45 | 0,67 | 6,8 | 4,9 | 950 | 4 | 12 | 0,14 |
1,8 | 51 | 0,67 | 9,2 | 7,2 | 1200 | 4 | 18 | 0,2 |
Aplicações
Introdução da empresa
O motor Co. do paliwei de Changzhou, Ltd era uma zona alta-tecnologia da indústria em changzhou, porcelana. Nossos produtos usaram-se em muitos tipos das máquinas, tais como a máquina do CNC da impressora 3d, equipamento médico, tecendo equipamentos de impressão e assim por diante.
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Pessoa de Contato: Mr. Wang
Telefone: 13961468369